VESTAR V2 Pro | Electric Longboard

Elektroboard mit Riemenantrieb & Tragekomfort

Das V2-Pro eBoard von Vestar verspricht für vergleichbar wenig Geld ein angemessenes Leistungsspektrum. Der Aufbau diese Elektroboards ähnelt mit seinem Tragegriff und dem Batteriegehäuse sehr dem Deckdesign des W2 von Ownboard. Jedoch unterscheiden sich beide Modell in ihren Eigenschaften und der Ausstattung.

Elektroboards mit Riemenantrieb haben ihre Vorteile aufgrund des Übersetzungsverhältnisses und der daraus resultierenden Kraft beim Bergauf fahren (Hill-Climbing-Ability). Neben weiteren Vorteilen wie das Austauschen der Rollen existieren allerdings auch gewisse Nachteile dieses Antriebssystems, welche wir in einem >>_Blogartikel zusammengefasst haben. Falls Du Dich auch für die neuesten Innovationen auf dem eSkate Markt interessiert, könnte auch ein eBoard mit weiterentwickelten Direct-Drive-Systems für Dich interessant sein. Ein Direct-Drive-Motor vereint die Vorteile aus Riemen- & Hubmotorantrieb und kommt bereits beim Black Panther & Carbon Evonoss erfolgreich zum Einsatz.

Details

Motoren, Top Speed und Beschleunigung

Mit einer Systemleistung von 1000 Watt pro Motor kann das V2-Pro eSkateboard eine Höchstgeschwindigkeit von 42 km/h schnell erreichen. Aufgrund der Verwendung eines Riemenantriebs beschleunigt dieses Elektroboard relativ schnell und gibt auch bei Steigungen von bis zu 30 % nicht auf. Allerdings ist das Fahrgeräusch relativ laut im Vergleich zu man anderen eBoards, wobei dies bei so manchen eBoardern auch ein Pluspunkt bedeuten könnte.

Batterie & Reichweite

Das V2-Pro eBoard ist mit einer 6 Ah (216 Wh) großen Samsung Batterie ausgestattet und verspricht unter optimaler Bedingung Reichweiten von bis zu 28 km pro Ladung, wobei sehr auf den Fahrstil, das Fahrergewicht, das Gefälle, Gegenwind und weiteren Kriterien abhängig ist. Da hier zurecht auf einen Premium Batteriehersteller gesetzt wurde, kann ein anhaltendes Leistungsniveau der Akku-Zellen erwartet werden.

ESC & Fernbedienung

Auch bei diesem eBoard ist das allseits bekannte ESC von Hobbywing verbaut und bietet hervorragende Fahreigenschaften. Die Fernbedienung deckt die wichtigsten Funktionen ab, aber wirkt haptisch eher billig. Es kann einer aus 3 Geschwindigkeitsstufen eingestellt werden und zudem ist auch ein Rückwärtsgang integriert.

Rollen & Adapter

Die 90 mm großen Rollen sind Standard Rollen und erfüllen ihren Zweck. Wer mit dem Durchmesser oder der Härte der Bereifung variieren will, kann auch andere Rollen mit ABEC Adapteraufnahme verwenden oder bei Bedarf einen zusätzlichen KEGEL Adapter anbringen, um z. B. mit Orangatang Wheels zu fahren. Aufgrund der Verwendung eines Riemenantriebs kann das Rollen & Adapter Set-Up auf den Fahrer abstimmt werden.

Deck & Achse

Das 97 mm lange Deck dieses Elektorboards besteht aus 2 Schichten Bambus und 6 Schichten Ahornholz wodurch es eine durchschnittliche Flexibilität erhält. Nützlicher Weise wurde bei dem 7,3 kg schweren eBoard auch an einen Tragegriff gedacht, womit sich das V2-Pro leicht transportieren lässt. Die Achsen sind mit 28 cm Gesamtbreite vergleichsweise relativ breit ermöglichen eine stabile Fahrt selbst bei hohen Geschwindigkeiten.

Wer ist VESTAR BOARD?

Der Chinese Frank Wong erlebte durch Auslandsreisen, wie eBike, eRoller oder eAutos die Städte befüllen und so scheinbar Emissionslos fahren. Nun will auch er seinen Beitrag zu einer saubereren Luft leisten und gründete so die Firma. Die Firma erweitert stetig seine Produktpalette und wächst kontinuierlich.

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