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Wo dürfen Powerboards NICHT gefahren werden?

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Dürfen elektrische Skateboards Radwege befahren?

Wir alle wissen, was ein Skateboard ist und wofür sie gut sind. Sie sind eine unterhaltsame, schnelle und effiziente Methode, um von Punkt A zu Punkt B zu gelangen. Ein elektrisches Skateboard nimmt all diesen Spaß auf und beschleunigt ihn. Einige Leute benutzen Skateboards für den Transport innerhalb kurzer Entfernungen. Andere benutzen Longboards für Sport- und Freizeitzwecke. Doch da Fahrräder und Radwege von Jahr zu Jahr häufiger werden, fragen sich viele, ob elektrische Skateboards auf Radwegen fahren können...

Elektrische Skateboards und Transport

Es ist hilfreich zu wissen, ob Skateboards ein geeignetes Transportmittel sind oder nicht. Um das anzugehen, werden wir versuchen, die ultimative Antwort auf die Frage des Skateboardfahrens auf Radwegen zu bekommen. Es versteht sich von selbst, dass Skateboards für den Transport sehr nützlich sind. Dies gilt doppelt für elektrische Skateboards.

Auf kurzen Strecken sind eBoards oft schneller als ein Bus oder ein Auto und einfacher als ein Fahrrad. Sie eignen sich am besten für kurze Strecken, weniger als 10 km - besonders bei schönem Wetter.

Top-Boarder können mit einem nicht angetriebenen Skateboard eine Geschwindigkeit von bis zu 15 km / h erreichen. Mit Powerboards können Geschwindigkeiten von 25-40 km/h erreicht werden. Einer kürzlich durchgeführten Studie zufolge wurden 0,14 Prozent der täglichen Fahrten in Kalifornien mit Skateboards unternommen. Diese Zahl mag klein erscheinen, bis Du Dich erinnerst, wie viele Menschen in Kalifornien leben. Grundsätzlich bedeutet dies, dass jedes Jahr mehr als 80 Millionen Kilometer auf einem Skateboard zurückgelegt werden. Das ist mehr als das 2000-fache des Erdumfangs.

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Behörden sagen nein zu eSkateboards

eSkateboards haben sich als effektive Fortbewegungsmittel erwiesen. Aber einige Politiker sehen das nicht so. Einige Behörden haben Gesetze erlassen, die das Fahren von eBoards auf Radwegen, Gehwegen, Geschäftsvierteln und Straßen streng verbieten. Diese Vorschriften beruhen wahrscheinlich auf negativen Wahrnehmungen, die Skateboarding seit Jahrzehnten plagen. In den meisten Ländern dürfen Skateboardfahrer keine Radwege benutzen.

Selbst an Orten, an denen sich electric Skateboards als gut für den Transport erwiesen haben, hatten die politischen Entscheidungsträger Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Ordnung. Viele Befürworter haben auf die Doppelmoral hingewiesen: Trotz der hohen Zahl von Verletzungen im Zusammenhang mit Autos und pro Kopf gibt es kein Verbot für Autos.

Dürfen eBoarder auf Radwegen fahren? Die Antwort lautet größtenteils nein. In vielen europäischen Staaten gibt es Gesetze, die es sogar normalen Skateboardreisenden verbieten, Radwege oder sogar Gehsteige zu benutzen. Dieses Verbot gilt erst recht für elektrische Skateboards.

Es gibt jedoch unterschiedliche Vorschriften für verschiedene Länder. Um die individuelle Gesetzeslage Deines Landes zu erfahren, kannst Du den lokalen DMV / BMV kontaktieren und nach einer endgültigen Antwort fragen. Deine Stadt verbietet möglicherweise elektrische Skateboards auf Radwegen in der Stadt, aber ein Universitäts-Campus erlaubt sie möglicherweise.

USA - Der wilde Westen für Innovationen?

Die Gesetzgebung in den USA wird oft als Marathon angesehen, nicht als Sprint. Die Technologie könnte zu schnell voranschreiten, als dass viele Gesetzgeber mithalten könnten. Einige Städte und Bundesstaaten ignorieren möglicherweise einfach neue und aufkommende Technologien und reagieren lieber auf neu auftretende Probleme, anstatt potenzielle Bedenken proaktiv auszuräumen.

Und wegen der Natur der Vereinigten Staaten könnten Sie ein Staatsgesetz haben, das der Verordnung einer Stadt widerspricht. Oder ein Stadtgesetz könnte ein lockeres Staatsgesetz weiter einschränken. Dies war in der gesamten eMobility-Branche der Fall.

Gesetze ändern sich ständig. Das kalifornische Verbot von motorisierten Skateboards auf Stadtstraßen resultierte beispielsweise aus den lauten, gasbetriebenen Motoren, die von diesen Geräten verwendet wurden. Mit der Umstellung der Branche auf leisere Lithium-Ionen-Batterien lockerte Kalifornien seine Beschränkungen. Im Jahr 2016 unterzeichnete der Gouverneur von Kalifornien, Jerry Brown, das Assembly Bill 604, das das Fahren von Skateboards auf der Fahrradspur legalisierte.

Im Gegensatz dazu richtet sich das Gesetz des US-Bundesstaates Washington speziell an Elektroroller. Sie bezeichnen sie als "motorisierte Fußroller". In der Zwischenzeit bleiben elektrische Skateboards nach staatlichem Recht undefiniert. Laut dem Gesetz des US-Bundesstaates Washington gelten Sie weiterhin als Fußgänger, wenn Sie sich in einem Fahrzeug befinden, das nicht mit Fahrrädern, sondern mit einem menschlichen Antrieb ausgestattet ist. Und Fußgänger können den Radweg nicht benutzen. Diese Einschränkung gilt für Tretroller und Skateboards.

Wenn Sie jedoch eine Batterie und einen Motor an einem Skateboard befestigen, wird dieses nicht mehr vom Menschen angetrieben. Das Gesetz des US-Bundesstaates Washington bespricht speziell Elektroroller, die in die gleiche Kategorie wie Elektroräder eingestuft werden, erwähnt jedoch keine eScooter.

Das Fehlen eines speziellen Gesetzes für electric Skateboards bedeutet nicht, dass Du tun kannst, was Du willst. Wenn es kein Gesetz gibt, das die örtlichen Strafverfolgungsbehörden anleitet, können sie nach eigenem Ermessen vorgehen. Einige Polizeibeamte könnten das Fehlen eines speziellen Gesetzes als Mangel an Legalität für elektrische Skateboards ansehen. - z. B. Wurden wir in Munich (Germany) beim eBoarden bereits von Polizeibeamten auf dem Fahrradweg aufgehalten, unsere eSkateboards zu beschlagnahmen. Die Folgen waren 1 Punkt im Register und 120 € Strafe. - Andere Beamte in derselben Stadt wenden möglicherweise die Elektro-Scooter-Gesetze der Stadt auf Elektro-Skateboards an. Wie bei früheren Empfehlungen solltest Du Dich an die örtlichen Strafverfolgungsbehörden, die staatlichen Abteilungen für Kraftfahrzeuge und die örtlichen Abteilungen für Verkehrsbüros wenden, um zu erfahren, wo elektrische Skateboards erlaubt sind und wo nicht.

Wichtige Hinweise um Problemen vorzubeugen

Wie wir in diesem Artikel betont haben, können Skateboards auf Radwegen eine gute Leistung erbringen. Fahrradwege bieten eine ruhigere Fahrt als Bürgersteige, die von Hindernissen, einschließlich Fußgängern, durchsetzt sind. Wer ein Offroad eBoard besitzt, kann dieses auch auf Wiesen, Waldstraßen und abseits von stark befahrenen Straßen fahren, was auch unglaublich viel Spaß macht.

Wenn Du ein Powerboard auf einer Fahrradspur fährst, ist dies möglicherweise nicht legal. Du solltest Dich daher erst an Deine örtlichen Regierungsbehörden wenden und über die Vorschriften in Deinem Land aufklären lassen. Vergiss außerdem nicht, immer eine Schutzausrüstung zu tragen, einschließlich Knie- und Ellbogenschützer sowie einen ASTM-zertifizierten Helm.

Für Deutschland gilt:
Elektro-Skateboards, wie auch normale Skateboards, Longboards, Mountainbikes usw. sind nicht auf der Straße zugelassen, da sie keine Haltestange & mechanische Bremse besitzen. Darüber hinaus ist auf Straßen und Gehwegen nichts erlaubt, was selbstständig schneller als 6 km/h fährt. So gesehen ist eigentlich nur der elektrische Rollstuhl erlaubt, weil er 6 km/h nicht überschreitet. Auf Privatgelände kann natürlich alles gefahren werden. Das Fahren eines Elektro Skateboards wie auch eines normalen Skateboards, Longboards, Mountainbikes oder eMobils erfolgt immer auf eigene Gefahr.

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